தீர்வு | பிரதான மின்சார விநியோகத்தின் மோசமான தொடர்பு, DC மின்சார விநியோகத்தின் சேதம், கட்டுப்பாட்டு பலகை செயலிழப்பு, மோட்டார் டிரைவர் செயலிழப்பு, இயந்திர செயலிழப்பு. ஆபரேட்டர் அதை படிப்படியாக தீர்க்க முடியும்.
குறிப்பிட்ட ஆய்வு முறைகள்:
1. விஷுவல் இன்ஸ்பெக்ஷன் மெஷினில் உள்ள இண்டிகேட்டர் லைட்டைக் கவனிக்கவும், பழுதடைந்த இடத்தைக் கவனிக்கவும், மெயின் பவர் ஸ்விட்ச் இன்டிகேட்டர் லைட் எரியவில்லை, உள்ளீட்டு மின்சாரம் மோசமான தொடர்பில் உள்ளதா அல்லது பவர் ஃபியூஸ் ஊதப்பட்டிருக்கிறதா, மெயின் போர்டு எல்.ஈ.டி. விளக்கு எரியவில்லை. ஆன் அல்லது கண்ட்ரோல் பேனல் காட்டப்படவில்லை, DC 5V, 3, 3V ஆற்றல் வெளியீடு இயல்பானதா, மற்றும் மோட்டார் டிரைவ் இன்டிகேட்டர் ஆன் செய்யவில்லையா? மின் உற்பத்தி சாதாரணமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். மின்சாரம் சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கும் போது, மின்வழங்கல் அல்லது மின்வழங்கல் உறுப்பு என்பதைத் தீர்மானிக்க, மின்சார விநியோகத்தின் எந்த வெளியீட்டு முன்னணியையும் துண்டிக்கவும்.
2. எல்லா காட்சிகளும் இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் ஒரு வெளிப்படையான சலசலக்கும் ஒலியைக் கேட்க முடிந்தால், அது இயந்திரக் கோளாறாக இருக்க வேண்டும். தள்ளுவண்டி மற்றும் பீம் மென்மையாக உள்ளதா மற்றும் தடைகள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். வேறு ஏதாவது தடை இருக்கிறதா என்று பாருங்கள்.
3. மோட்டார் ஷாஃப்ட் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் ஒத்திசைவான சக்கரம் தளர்வாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
4. மெயின் போர்டில் உள்ள டிரைவ் பிளாக்கை (சாதனம்) இணைக்கும் வயர் அல்லது பிளக், பவர் சப்ளை மற்றும் பிளக் நல்ல தொடர்பில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
5. டிரைவ் பிளாக்கிலிருந்து (உபகரணங்கள்) மோட்டருக்கு வயரிங் கனெக்டர் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். மெயின் போர்டில் இருந்து சிறிய பலகை வரை 18-கோர் கம்பி சேதமடைந்துள்ளது. செருகப்படாத படங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா.
6. அளவுரு அமைப்பு சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இடதுபுறத்தில் உள்ள அளவுருக்கள் ஒரே மாதிரியானவை. வேறுபாடுகள் இருந்தால், அவற்றை சரிசெய்து இயந்திரத்தில் எழுதவும்.
