XT லேசர்-உலோக லேசர் வெட்டும் இயந்திரம்
மெட்டல் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் என்பது ஒரு வகையான உலோகப் பொருள் வெட்டும் கருவியாகும். இது தாள் உலோக செயலாக்கம், வன்பொருள் பாகங்கள், இயந்திரங்கள் உற்பத்தி மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலோக லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் முழு உற்பத்தி செயல்முறையிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒருமுறை சிக்கல் ஏற்பட்டால், உற்பத்தி சாதாரணமாக இயங்காமல், முழு உற்பத்தி செயல்முறைக்கும் பெரும் இழப்பை ஏற்படுத்தும். உலோக லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், வேலையின் கழிவுகளை குறைப்பதற்கும், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் தேர்ச்சி பெறுவது மிகவும் முக்கியம்!
தற்போதைய லேசர் வெட்டும் இயந்திரங்கள் அதிக சக்தி கொண்ட கனரக உபகரணங்கள். ஒரு லேசர் வெட்டும் இயந்திரம் பல்லாயிரக்கணக்கான அல்லது நூறாயிரக்கணக்கான உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நல்ல செயல்திறன், பின்தொடர்தல் பணியை மேலும் சீராக ஆக்குகிறது மற்றும் செலவுகளையும் குறைக்கிறது. எனவே, செயல்பாட்டின் போது கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும், செலவுகளைச் சேமிக்கவும், அதிக நன்மைகளை உருவாக்கவும், நல்ல நிலையை உறுதிப்படுத்தவும் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு செலுத்தப்பட வேண்டும்.
ஒவ்வொரு லேசர் வெட்டும் இயந்திரமும் ஒரு உபகரண பராமரிப்பு கையேட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பல பயனர்கள் போதுமான கவனம் செலுத்துவதில்லை. உபகரணங்களில் உள்ள இயந்திர மற்றும் மின் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கை சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழலால் (தூசி மற்றும் புகை) உபகரணங்களால் பாதிக்கப்படும், மேலும் இது வயதான, தோல்விக்கு கூட வாய்ப்புள்ளது. கூடுதலாக, ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தைச் சுற்றியுள்ள சூழலை சரியாகப் பராமரிப்பதும் மிகவும் முக்கியம். எடுத்துக்காட்டாக, சில பயனர்கள் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் அருகே ஓவியப் பகுதியை வைத்துள்ளனர், இது மின் கூறுகளை அரிக்கும் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு லேசர் வெட்டும் தரத்தை பாதிக்கும். ஒவ்வொரு நாளும், ஒவ்வொரு வாரமும் மற்றும் ஒவ்வொரு மாதமும் "பராமரிப்பு கையேட்டின்" படி உபகரணங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு (தூசி அகற்றுதல் மற்றும் எண்ணெய் நிரப்புதல்) கூறுகள் மீது சுற்றுச்சூழலின் தாக்கத்தை திறம்பட குறைக்கும் மற்றும் அவை திறமையாகவும் பிழையின்றி செயல்படவும் செய்யும். நீண்ட நேரம். லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் நிலையான மற்றும் இயல்பான செயல்பாடு சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் தினசரி பராமரிப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது.
வழிகாட்டி தண்டவாளத்தை சுத்தம் செய்தல்
(ஒவ்வொரு அரை மாதத்திற்கும் ஒருமுறை அதை சுத்தம் செய்து அதை மூடுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது) உபகரணங்களின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாக, வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் நேரியல் தண்டு வழிகாட்டுதல் மற்றும் ஆதரவுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் உயர் எந்திர துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, அதன் வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் நேர் கோடு அதிக வழிகாட்டுதல் துல்லியம் மற்றும் நல்ல இயக்க நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் போது, பதப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளின் செயலாக்கத்தின் போது அதிக அளவு அரிக்கும் தூசி மற்றும் தூசி உருவாகும். இந்த புகை மற்றும் தூசி நீண்ட காலத்திற்கு வழிகாட்டி ரயில் மற்றும் நேரியல் தண்டின் மேற்பரப்பில் வைக்கப்படும், இது உபகரணங்களின் செயலாக்க துல்லியத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் வழிகாட்டி இரயில் நேரியல் தண்டின் மேற்பரப்பில் அரிப்பு புள்ளிகளை உருவாக்கும், இதனால் உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் இயல்பான மற்றும் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் உற்பத்தியின் செயலாக்க தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் நேரியல் தண்டின் தினசரி பராமரிப்பு கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். கவனம்: வழிகாட்டி ரெயிலை சுத்தம் செய்ய உலர்ந்த பருத்தி துணி மற்றும் மசகு எண்ணெய் தயார் செய்யவும்.
நேரியல் வழிகாட்டி ரயிலை சுத்தம் செய்தல்: முதலில் லேசர் தலையை வலதுபுறம் (அல்லது இடதுபுறம்) நகர்த்தவும், மேலே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி நேரியல் வழிகாட்டி ரயிலைக் கண்டுபிடித்து, பிரகாசமாகவும் தூசி இல்லாததாகவும் இருக்கும் வரை உலர்ந்த பருத்தி துணியால் துடைக்கவும். சிறிய மசகு எண்ணெய் (தையல் இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தலாம், என்ஜின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்), மற்றும் மசகு எண்ணெயை சமமாக விநியோகிக்க லேசர் தலையை பல முறை இடது மற்றும் வலது பக்கம் மெதுவாகத் தள்ளுங்கள். ரோலர் வழிகாட்டி ரயிலை சுத்தம் செய்தல்: பீமை உள்ளே நகர்த்தவும், இயந்திரத்தின் இருபுறமும் உள்ள இறுதி அட்டைகளைத் திறக்கவும், மேலே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி வழிகாட்டி ரயிலைக் கண்டறியவும், இருபுறமும் உள்ள வழிகாட்டி ரயிலுக்கும் ரோலருக்கும் இடையிலான தொடர்பைத் துடைக்கவும். உலர் பருத்தி துணி, பின்னர் மீதமுள்ள சுத்தம் செய்ய பீம் நகர்த்த.
தண்ணீர் மாற்று மற்றும் தண்ணீர் தொட்டி சுத்தம்
ஆலோசனை: தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்து, வாரத்திற்கு ஒருமுறை சுழலும் தண்ணீரை மாற்றவும்
குறிப்பு: இயந்திரம் செயல்படும் முன் லேசர் குழாயில் சுற்றும் நீர் நிரப்பப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
சுற்றும் நீரின் தரம் மற்றும் வெப்பநிலை லேசர் குழாயின் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. தூய நீரைப் பயன்படுத்தவும், 35 க்குக் கீழே உள்ள நீர் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது℃. வெப்பநிலை 35 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால்℃, சுற்றும் நீரை மாற்றுவது அவசியம், அல்லது தண்ணீரின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க தண்ணீரில் பனியைச் சேர்ப்பது அவசியம் (பயனர் ஒரு குளிரூட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்க அல்லது இரண்டு தண்ணீர் தொட்டிகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்யுங்கள்: முதலில் மின்சாரத்தை துண்டித்து, தண்ணீர் நுழையும் குழாயை அவிழ்த்து, லேசர் குழாயில் உள்ள நீர் தானாகவே தண்ணீர் தொட்டியில் பாயட்டும், தண்ணீர் தொட்டியைத் திறந்து, தண்ணீர் பம்பை வெளியே எடுத்து, தண்ணீரில் உள்ள அழுக்குகளை அகற்றவும். பம்ப். தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்து, சுழலும் தண்ணீரை மாற்றி, தண்ணீர் பம்பை தண்ணீர் தொட்டியில் மீட்டெடுக்கவும், தண்ணீர் பம்பை இணைக்கும் தண்ணீர் குழாயை தண்ணீர் நுழைவாயிலில் செருகவும், மூட்டுகளை ஒழுங்கமைக்கவும். தண்ணீர் பம்பை தனித்தனியாக இயக்கி 2-3 நிமிடங்களுக்கு இயக்கவும் (லேசர் குழாயை சுழற்சி நீரில் நிரப்பவும்).
மின்விசிறி சுத்தம்
மின்விசிறியின் நீண்ட காலப் பயன்பாடானது மின்விசிறியில் திடமான தூசிகள் நிறைய குவிந்து, மின்விசிறி அதிக சத்தத்தை உண்டாக்கச் செய்யும், மேலும் அது வெளியேற்றம் மற்றும் துர்நாற்றத்தை நீக்குவதற்கு உகந்ததல்ல. மின்விசிறியின் உறிஞ்சுதல் போதுமானதாக இல்லாமல், புகை வெளியேற்றம் சீராக இல்லாதபோது, முதலில் மின்சார விநியோகத்தை அணைத்து, மின்விசிறியில் உள்ள காற்று நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் குழாய்களை அகற்றி, உள்ளே இருக்கும் தூசியை அகற்றி, பின்னர் விசிறியை தலைகீழாக மாற்றி, ஃபேன் பிளேடுகளை இழுக்கவும். அவை சுத்தமாக இருக்கும் வரை உள்ளே, பின்னர் விசிறியை நிறுவவும்.
லென்ஸை சுத்தம் செய்தல்
(ஒவ்வொரு நாளும் வேலைக்கு முன் சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் உபகரணங்கள் மூடப்பட வேண்டும்) உலோக லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தில் மூன்று பிரதிபலிப்பான்கள் மற்றும் ஒரு கவனம் செலுத்தும் கண்ணாடி உள்ளது (லேசர் குழாயின் உமிழ்வு வெளியேறும் இடத்தில் எண். 1 பிரதிபலிப்பான் அமைந்துள்ளது, அதாவது, இயந்திரத்தின் மேல் இடது மூலையில், பீமின் இடது முனையில் எண். 2 பிரதிபலிப்பான் அமைந்துள்ளது, லேசர் தலையின் நிலையான பகுதியின் மேற்புறத்தில் எண் 3 பிரதிபலிப்பான் மற்றும் கவனம் செலுத்தும் கண்ணாடி அமைந்துள்ளது. லேசர் தலையின் கீழ் பகுதியில் சரிசெய்யக்கூடிய கண்ணாடிக் குழாயில் அமைந்துள்ளது). இந்த லென்ஸ்கள் மூலம் லேசர் பிரதிபலிக்கிறது, கவனம் செலுத்திய பிறகு, அது லேசர் முடியிலிருந்து உமிழப்படும். லென்ஸ்கள் தூசி அல்லது பிற மாசுபாடுகளால் கறைபடுவது எளிது, இதன் விளைவாக லேசர் இழப்பு அல்லது லென்ஸ் சேதம் ஏற்படுகிறது. சுத்தம் செய்யும் போது நம்பர் 1 மற்றும் நம்பர் 2 லென்ஸ்களை அகற்ற வேண்டாம், லென்ஸ் துடைக்கும் பேப்பரை சுத்தம் செய்யும் கரைசலில் நனைத்து லென்ஸின் மையத்தில் விளிம்பு வரை கவனமாக துடைக்கவும். எண் 3 லென்ஸ் மற்றும் ஃபோகசிங் லென்ஸை சட்டகத்திலிருந்து அகற்றி, அதே முறையில் துடைத்து, பின்னர் துடைத்த பிறகு மாற்றியமைக்க வேண்டும்.
கவனமாக இரு:
1. லென்ஸ் மெதுவாக துடைக்கப்பட வேண்டும், மேற்பரப்பு பூச்சு சேதமடையக்கூடாது;
2. விழுவதைத் தடுக்க துடைக்கும் போது மெதுவாகக் கையாளவும்; இயக்க முறைமை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்த பிறகு, இயக்க இணைப்பில் உள்ள திருகுகள் மற்றும் இணைப்புகள் தளர்வாகிவிடும், இது இயந்திர இயக்கத்தின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும். எனவே, இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது, பரிமாற்ற பாகங்களில் அசாதாரண சத்தம் அல்லது அசாதாரண நிகழ்வு உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை சரியான நேரத்தில் வலுப்படுத்தி பராமரிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு திருகுகளை ஒவ்வொன்றாக இறுக்குவதற்கான கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சாதனத்தைப் பயன்படுத்திய ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு முதல் உறுதியானது இருக்க வேண்டும்.
ஆப்டிகல் பாதையின் ஆய்வு
உலோக லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் ஒளியியல் பாதை அமைப்பு பிரதிபலிப்பாளரின் பிரதிபலிப்பு மற்றும் கவனம் செலுத்தும் கண்ணாடியின் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் நிறைவு செய்யப்படுகிறது. ஒளியியல் பாதையில், கவனம் செலுத்தும் கண்ணாடியில் விலகல் சிக்கல் இல்லை, ஆனால் மூன்று கண்ணாடிகள் இயந்திரப் பகுதியால் சரி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் விலகல் சாத்தியம் அதிகம். இயல்பான சூழ்நிலையில் விலகல் ஏற்படவில்லை என்றாலும், ஒவ்வொரு வேலைக்கும் முன் ஆப்டிகல் பாதை இயல்பானதா என்பதை பயனர் சரிபார்க்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.